帕加尼Huayra两款限量版车型实车发布

  [新车首发] 日前,帕加尼以视频的方式发布了Huayra Imola和Huayra Roadster BC的实车。两款新车均在外观和动力方面有所提升,其中Huayra Imola限量5台,单车售价约为500万欧元(约合3785万人民币);Huayra Roadster BC限量40台,售价约为350万美元(约合人民币2409万元)。

Huayra Imola

『图片来源于视频截图,质量有限,敬请谅解』

『帕加尼Huayra(参数|询价) Imola官图』

  帕加尼Huayra Imola以意大利圣马力诺伊莫拉赛道命名,其基于现款Huayra车型打造,但增加了更加激进的空气动力学套件,例如车顶进气口、固定式扰流板和大型扩散器等。

『帕加尼Huayra Imola官图』

  为了轻量化考虑,Huayra Imola大量使用了铝,钛和铬钼钢等合金,并通过新型喷漆技术为整车涂料减轻了5千克,最终整车重量仅为1246千克。

『图片来源于视频截图,质量有限,敬请谅解』

『帕加尼Huayra Imola官图』

  内饰方面,Huayra Imola依然保留了帕加尼一直延续着机械感十足的风格,挡把下方裸露的挡杆传动机构,粗暴的碳纤维纹路,真皮、木材与Alcantara材质相辅相成,突显出独特之美。另外,简单直接的机械式仪表盘、平底式碳纤维多功能方向盘、Sparco代工的四点式赛车安全带等在新车上也有配备,此外新车还在头枕处绣有“Imola”标识。

『帕加尼Huayra Imola官图』

  动力方面,新车继续搭载由梅赛德斯-AMG提供的6.0T V12双涡轮增压发动机,最大功率上升至838马力,峰值扭矩达到1100牛·米,相比Huayra BC车型高出36马力和50牛·米。传动系统匹配7速手自一体变速箱。

Huayra Roadster BC

『图片来源于视频截图,质量有限,敬请谅解』

『Huayra Roadster BC官图』

  Huayra Roadster BC并没有像我们往常预期的那样“只改个车顶结构”,在Huayra BC基础上,新车针对外观设计进行了较多的升级调整。在前脸部分,Huayra Roadster BC的前包围采用了贯穿式进气口,两侧碳纤维风刀的造型也有所变化。不过,原有标志性的四组柳叶形分体大灯组和包围上的条状LED日行灯,以及触角般的外后视镜得以保留。另外,新车金属灰色打底搭配红黑饰条的配色也更显质感。

『图片来源于视频截图,质量有限,敬请谅解』

『Huayra Roadster BC官图』

  在侧身和尾部,Huayra Roadster BC换装了新样式的双7辐轮圈,同时侧裙、后扩散器、大型后扰流板的实际造型也都经过了优化。除上述改变外,新车与Huayra BC最大的区别当然是可拆卸的车顶。

『Huayra Roadster BC官图』

  动力方面,Huayra Roadster BC继续搭载来自梅赛德斯-AMG的6.0T V12双涡轮增压发动机,最大功率811马力,峰值扭矩1050牛·米,相比Huayra BC有所提升,传动系统匹配的是配有轻量化单离合器的7速Xtrac序列式变速箱,其重量相比传统的双离合器降低了35%。综合其它轻量化处理,Huayra Roadster BC的整备质量仅为1217kg,比Huayra Roadster敞篷标准版降低了63kg,但与1199kg的Huayra BC硬顶版相比还是重了18kg。(文/ 姜澈)

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