兰博基尼Urus特别版、Huracán EVO 后驱版成都车展亮相

第二十三届成都车展,兰博基尼携多款车型亮相,包括全新亮相的Urus High Gloss Line特别版,Huracán EVO 后驱版。

新车,成都车展 兰博基尼

Urus High Gloss Line特别版

外观上,Urus特别版搭载了Pearl Capsule套件,提供Arancio Borealis橙、Giallo Inti黄、Verde Mantis绿三种车身颜色,带来更加个性化的选择空间。具体细节方面,由于套件的加持,新车车顶、后扰流板、后扩散器以及车身另外多处细节都采用了黑色涂装,更加动感。

新车,成都车展 兰博基尼

前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格,战斗范十足,新车进气格栅内部为不规则六边形网状造型,同时两侧进气口采用梯形设计,凸显了兰博基尼的无限动感。

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此外尾部采用了大面积的黑色护板,并采用双边共四出排气。内饰方面,新车整体设计延续普通版车型,不过采用了全新的Grigio Keres金属灰色,此外还配备了Sensonum音响系统。

新车,成都车展 兰博基尼

动力上,新车依旧搭载4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率478kW(650Ps),最大扭矩850N·m,传动匹配8速自动变速箱,该车0-100km/h加速时间为3.6s,最高时速305km/h。

Huracán EVO 后驱版

全新兰博基尼Huracán EVO后驱版搭载5.2L V10自然吸气发动机,最大功率610Ps,最大扭矩560N·m,匹配7速双离合变速器,0-100公里/小时加速仅需3.3秒,最高速度可达325公里/小时。

新车,成都车展 兰博基尼

经过特别专属调校的全新P-TCS高性能牵引力控制系统带来更加优良的操控感受,机械配置的全面优化更为驾驶者带来互动性更强、反馈更加直接的激情驾驶体验。驾驶者可以通过方向盘上的ANIMA选择器对Huracán EVO后驱版的驾驶模式进行调节。

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Huracán EVO后驱也带来了新的设计,在总体保持楔形车身的同时,在前进气口中配有新的垂直鳍片用于梳理空气,而高光泽黑色的后保险杠装有Huracán EVO RWD专属的新型扩散器。超轻量化顶篷可在17秒内收至后舱盖下,两个可拆卸的挡风板可以降低横向风噪,即使车辆在高速行驶时,仍然能够保证驾驶舱内对话和娱乐活动的轻松进行。

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在内部,它采用了数字化座舱,中控台上配备了HMI 8.4英寸触摸屏,可控制车辆大部分功能,并实现智能连接性,例如电话,互联网访问,包括Apple CarPlay等。

小结:在大排量,自吸,中置,后驱的超跑车型几乎快绝迹的时代,Huracán EVO后驱版无疑宣告了其专为驾驶者而生的使命。

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